1998年，埃及空军的L39锻练机即将退伍，埃及空军正正在寻求适宜的取代产物，并向天下各邦发出了项主意书。洪都集团与中航技公司收拢时机，联手推出K8E飞机，最终脱颖而出，一举中标。中方与埃及订立了包罗互助临蓐80架K8E锻练机b体育、筑成一条具有埃及当地化临蓐才力的飞机临蓐线和一个飞机研发核心以及创设K8E锻练机归纳后勤保护编制的K8E锻练机项目一揽子合同，合同总金额高达3.45亿美元。之后，正在2005年又与埃及续签了出口40架K8E飞机的合同，开创了单个产物对一个邦度出口120架的记载。

　　K8飞机研发初期，为符合邦际墟市角逐必要，确保K8飞机正在角逐激烈的邦际墟市上拥有一席之地，提出了较高的目标恳求，策画出了较前辈的气动平台、配装了前辈的涡轮电扇发起机、弹射救生编制、电子翱翔仪外、紧要机载兴办以进口为主，具有翱翔机能和翱翔品格优异、机动才力强、速率鸿沟宽、座舱处境满意、牢靠性高、行使庇护容易、全寿命效费比上等特征，可以满意用户关于翱翔员根蒂和一面高级翱翔教练的恳求，酿成了当时具有相当角逐才力的根蒂/高级锻练机。

　　目前，K8飞机正正在举办各项改良，其墟市归纳角逐力将获得大大擢升，原有的K8系列锻练机用户也将弥补飞机采购数目，进一步鼓励墟市需求的弥补，墟市鸿沟将实实际质性的增添，出口墟市前景空阔。

　　K8飞机是我邦正在20世纪80年代后期研制和临蓐的亚声速喷气式根蒂锻练机，也是中邦第一种通过自筹资金，与巴基斯坦互助，并以海外为紧要墟市而自行策画、筑制的喷气式根蒂锻练机。

　　为了满意黎民空军对前辈的喷气低级锻练机的必要，1982年洪都集团公司设立了锻练机计划组凯发k8国际手机app下载，以石屏为计划组组长，后任总策画师。通过磋商比拟，联络我邦详细境况，洪都集团提出“进步教练效劳，下降教练用度”的研制思绪，根基机能恳求和符合差异邦度必要的两种教练体例。以来，洪都集团和原中航技公司两边互助，把筹措资金和开荒墟市的眼神瞄向了邦际墟市，协同投资展开K8飞机先期选型作事。中航技的对外宣称吸引了需换装新型锻练机的巴基斯坦军方的小心。1986年8月，航空工业部与巴基斯坦订立了“中巴两边互助临蓐新一代锻练机公约”。这是我邦第一个通过吸引外方投资互助研制飞机的公约。为充裕再现中巴互助的意思，两边商定以中巴交壤处的喀喇昆仑山（Karakorum）英文名称的第一个字母K为新型锻练机定名，即K8飞机，以此符号中巴情义象喀喇昆仑山相同耸立永存。

　　1987年4月，邦防科工委正式准许K8锻练机立项研制。1987年10月，K8飞机起源风洞试验。1988年5月，航空工业部准许了K8飞机研制总计划，同年8月30日起源试制。1990年11月21日，K8锻练机得胜竣工首飞。1992年12月1日，K8飞机完毕判定试飞，12月11日完毕功夫定型。1994年，首批6架K8锻练机交付巴基斯坦空军。至此，K8飞机正在邦际墟市上起源大展拳脚。截至目前，K8飞机得胜销往巴基斯坦、埃及、缅甸、赞比亚、等亚非9个邦度，具有我邦最大的出口飞机海外机群。近10年来，K8系列飞机出付占到全天下同类锻练机出口营业总量的70%。K8飞机已开拓出了K8E、K8S、K8P、K8V等众种型号。

　　正在主动开荒邦际墟市的同时，以外促内，拓宽K8飞机邦内型墟市。邦内立项研制出了K8邦内型飞机，接踵博得了邦内空、舟师大宗量订单，中邦空军仍然成为K8锻练机系列产物的最大用户。至此，K8飞机酿成了邦内、邦际两个墟市彼此依托、彼此鼓励、协同进展的可喜事势。

　　为了适该当今邦际锻练机墟市的激烈角逐，陆续满意邦外里用户提出的众样化需求，正在K8飞机研制中永远保持时间自决改进，通过陆续的改良改型，擢升K8飞机的中枢角逐才力。研发了具有自决学问产权的涡扇发起机、平显众效用显示编制、电子翱翔仪外编制及弹射座椅等兴办，通过一连的改良改型，已酿成了系列化进展。2004年，更是得胜完毕了平显/众效用显示编制的策画、改装、试飞判定作事，竣工了K8飞机航电编制的升级，使K8系列飞机中爆发了K8P形态飞机。K8P飞机曾经判定，2005年6月份就与巴基斯坦用户订立了一揽子27架K8P飞机出口合同南宫28。